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乘地铁从姚家到旅顺新港不到两小时

海力网 来源:海力网 2017-06-08 09:23:04


 昨日10时,地铁1号线二期工程首列车静静停靠在河口车站,站台对面,一列12号线(原202路延伸线)的列车蓄势待发。车站里,很多市民特地赶来体验地铁带来的便捷。中心城区与旅顺口区首次实现轨道交通无缝对接,这个具有划时代意义的时刻,标志着大连地铁路网初步形成。至此本市轨道交通运营总里程达160公里,连通了大连北部、东部和西部大部分区域。同时,在十三五收官之年,本市中心城区将形成“四纵两横”的轨道交通线网构架。

新速度:龙王塘居民乘地铁十多分钟到河口
        昨日9时30分许,记者在河口地铁车站看到,随着1号线二期工程开通,很多市民一早就赶到车站门口等候,希望第一时间乘坐地铁列车感受新线路带来的便捷。
        10时许,乘客们涌入车站时,地铁列车已在站台上即将出发,与此同时,在对面站台上驶往旅顺方向的12号线列车也准备就绪。地铁1号线和12号线在河口站实现无缝对接,很多市民都想体验一次不同线路间换乘的感受。
        记者注意到,与其它换乘站不同,河口站是同站台换乘,即乘客走出地铁即可到站台对面一侧乘坐202路延伸线,无需出站台换乘。
        10时20分许,由旅顺方向驶来的12号线列车进站。“我是10点07分上的车,也就十多分钟就到了。”家住龙王塘的戴女士告诉记者,她和朋友是特地来坐地铁的。“平时我们也经常到市内,但是真没坐地铁方便。”戴女士说,从龙王塘坐公交到河口,公交线路票价为3元钱,而乘坐12号线票价仅需2元钱,乘车时间也节省了大约一半。
        “我们今天是准备到华南广场去看看。”同行的李女士笑着说。

新通道:从姚家至旅顺新港只需1个多小时
        昨日记者乘坐地铁1号线二期列车体验,从星海广场站至河口站用时仅14分钟左右,比乘坐公交车、出租车都节省了不少时间。
        大连地铁运营有限公司副总经理范英表示,地铁1号线二期工程贯通后,从姚家站至河口站的运行时间为50分钟,2号线从机场站到海之韵站为44分钟,12号线从旅顺新港站到河口站为53分钟,快轨3号线从火车站站到金石滩站是54分钟。也就是说,从大连市区最北侧的姚家到旅顺口区最西侧的旅顺新港,乘坐地铁的总用时为103分钟,仅1个多小时,极大地缩短了两个区域间及沿线区域的交通通行时间。
        地铁运营公司针对1号线全线开通后带来的客流变化进行了测算。“目前1号线一期工程的日客流量约10万人次,202路有轨电车的日均客流约7.2万余人次,28路公交线路的日均客流为2.7万余人次。”范英表示,考虑到票价等其他因素,地铁运营公司预测,大约将从公交线路中分流约3成乘客,地铁运营公司将根据客流情况,适时调整1号线早高峰车隔。

新变化:6公里内不同线路换乘最高优惠2元
        范英表示,随着1号线二期与12号线的对接,换乘两条不同线路的乘客也可享受票价优惠。“第一个优惠是,按照原有票价系统,持明珠卡乘坐12号线仅享有9折优惠,现在和地铁1号线采取同样的8折优惠。”按照这一优惠计算,从旅顺新港乘坐12号线换乘1、2号线至姚家、海之韵的最高票价为13元,如果使用明珠卡乘车可享受8折优惠,即为10.4元。
        在此基础上,考虑到不同线路短途换乘的问题,地铁运营公司还推出了第二条票价优惠政策。“按照现行的票价系统,在12号线只坐1站需2元钱,换乘1号线乘坐1站需2元钱,票价叠加后为4元钱。”范英表示,这种票价计算方式增加了乘客出行成本,因此地铁运营公司对短途换乘旅客实行票价优惠。
        “执行的原则就是在6公里内不再增加票价的原则。”范英介绍说,具体到乘车上,即在6公里乘车里程内,从蔡大岭乘车换乘1号线的优惠2元钱,从黄泥川乘车换乘至1号线的优惠1元钱。在其他各站乘车的乘客不享有上述优惠。
        特别提醒:按原有规定,在不同区间进出车站滞留时间超过120分钟,乘客需按照全程票价6元钱补票。随着地铁1号线与12号线的对接,允许滞留时间延长到190分钟。如果超出规定乘车时间,将按照全程最高票价补票,即13元钱。

轨道交通线网初步形成助力城市发展建设
        在现场,范英表示,大连地铁1号线二期工程和2号线东段3站、12号线蔡大岭站至河口站开通,标志着大连地铁路网初步形成,具有划时代的重大意义。目前从旅顺新港可直接乘坐地铁到姚家、海之韵,并在河口同站台换乘,方便市内与旅顺之间的交通,实现了城市的最东端、最西端和最北端的轨道交通连接,有助于大连城市发展建设。
        随着上述线路的开通,本市轨道交通运营总里程达到156公里,总投资额达270亿元,为大连西部地区打开快速交通通道。
        在现场,记者采访到大连地铁建设公司副总经理高建环,了解到本市轨道交通建设的最新进展。
        “目前大连地铁5号线已经开工建设,年内全部启动,地铁4号线计划年内进行开工建设。”高建环表示,本市正在开展前期工作的还包括大连地铁7号线、地铁1号线北延段、金普城际铁路南延伸线,具体建设情况将根据市政府的要求择机开建。
        高建环介绍,在十三五期间,本市中心城区将形成“四纵两横”的轨道交通线网,意味着大连市的轨道交通骨架干网基本形成,构筑起以轨道交通为骨架、快速公交、常规公交等多种交通方式一体化的城市交通体系,将极大方便市民出行。半岛晨报、海力网首席记者王博文  

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