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轨道交通串起“城市三极”地铁路网初步形成

海力网 来源:海力网 2017-12-29 09:57:24

 1号线二期开通、2号线东段3站开通、12号线全线通车、5号线破土动工……一组数字或许能真切地说明地铁线网对于城市的影响:截至目前,地铁1号线2017年客流量5080万人次,日均客流量13.92万人次;地铁2号线客流量4682万人次,日均客流量12.83万人次。 
        早春去旅顺赏花、盛夏到东港游览、仲秋来太阳沟观叶、深冬去北站返乡……一条条铁轨将城市的最东段、最西端和最北端连接起来,让整个城市“流动”了起来,仿佛是一轴徐徐展开的画卷,吸引着人们按图索骥发现城市之美。 
        2015年,大连地铁1、2号线相继开通,人们尚未体会到地铁时代的大连将会发生怎样的变化,而在过去的一年中,地铁1号线二期开通、2号线东段3站开通、12号线全线通车,地铁路网展现出巨大的活力,像磁石般将城市各个板块“粘连”在一起。与此同时,在梭鱼湾的早春,大连地铁5号线的第一捧土在海湾里扬尘而出,隆隆的车轮声隐隐在地下响起,未来5年值得期待。 
        2017年6月7日,大连地铁1号线二期工程、2号线东段3站及12号线蔡大岭站至河口站区间开通,与两年前的地铁1、2号线开通相比,2017年地铁线网没有跨越式改变,却实现突破性发展。3个工程的相继开通意味着大连地铁路网初步形成,具有划时代的重大意义。至此,大连的“城市三极”被轨道交通线网紧密地连接在一起。 
        值得一提的是,地铁1号线二期开通后,日均客流量为17.44万人次,开通前日均客流量为9.3万人次。地铁12号线河口站开通后,日均客流量为1.4万人次,开通前日均客流量为0.3万人次。几乎成倍数的客流增长显示出地铁给市民出行带来的变化,同时也刺激着不同城市板块的发展律动。在东港深处,一所中学、两所小学已经规划建设,在旅顺,上千名沿线居民开通首日便乘车尝鲜,在高新区,每个清晨都能看到如织的地铁客流涌上地面。 
        随着上述线路的开通,本市轨道交通运营总里程达到156公里,总投资额达270亿元,为大连西部地区打开快速交通通道。与此同时,一条崭新的地铁线路让人们更加充满期待。2017年3月30日,大连地铁5号线正式开工建设,这条贯穿大连主城区的南北交通大动脉穿山跨海,必将给大连市民带来全新的出行体验。 半岛晨报、海力网首席记者王博文 

[编辑:于晶]