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新地标!大连北站综合交通枢纽2021年完工

海力网 来源:海力网 2017-10-29 18:41:00

        总投资达 16.8 亿元 建筑面积 20 万平方米 东北建筑规模最大的综合交通枢纽

         10 月 28 日大连北站综合交通枢纽工程正式开工建设。这座未来注定将成为大连新地标的交通枢纽工程究竟长什么样,要建设多长时间,今日记者从市交通局了解到,大连北站综合交通枢纽工程计划于 2021 年建成,不但是地上地下 3 层结构,还是东北地区建筑规模最大的综合交通枢纽。 

         规模:20 万平方米,东北最大功能最全

       大连北站综合交通枢纽工程选址位于大连北站北广场,场地南北长约 290 米,东西长约 325 米,占地 9.04 万平方米,建筑面积 20 万平方米。

       记者了解到,该项目是建设以长途客运为主体,集城市公交、出租车、港口联运、机场值机、社会停车等出行服务功能于一体的综合交通枢纽,是目前东北地区建筑规模最大,交通方式最齐全的综合交通枢纽。项目概算总投资 16.8 亿元。

        大连北站综合交通枢纽工程建设期 4 年,计划 2021 年完工。建成后将彻底填补本市大型综合交通枢纽的空白,成为全东北建筑规模最大的综合交通枢纽,功能上国内一流、国际先进,实现了长途客运、铁路、地铁、公交、出租、私家车、水路、民航等 8 种运输方式便捷换乘、无缝衔接。与金州湾国际机场和大连湾新码头客运站,构成大连海陆空客运的黄金三角,共同助推大连国际化城市建设的步伐,对加速完善我市现代综合运输服务体系,提升城市整体功能和档次,具有重大意义。

          结构:3 层建筑,屋顶与北站二楼平台相连

         大连北站综合交通枢纽工程的建设结构为地面一层 , 地下两层。地面层的屋面是与姚砬路和北站二楼落客平台相连的平面广场,广场以高铁站房轴线两侧对称布置,中央是景观轴兼市民活动广场,景观轴两侧为社会停车场,可停车 900 辆;广场东西两侧,各有 14 米宽的下沉人行步道,形成临街界面。

         地上一层,层高 9 米,建筑面积 7.8 万平方米。南侧中央与北站之间为疏散广场,乘高铁的乘客出站后,左侧为公交枢纽,右侧为出租车乘降站,直行进入长途客运站和配套公共服务区。

         地下一层,层高 8 米,建筑面积 6 万平方米,主要是长途车汽车站,按照国家一级站标准建设,日均发车班次 330 次,设发车位 30 个,待发车场停车 300 辆,日均旅客发送量 1.2 万人。

         地下二层,层高 6 米,建筑面积 6 万平方米,主要是 P+R 公共停车场,设计小汽车停车位 1400 个,同时充分考虑纯电动车停车和充电需求。

        记者从市交通局了解到,大连北站综合交通枢纽工程是党的"十九大"胜利闭幕后,本市开工建设的第一个重大项目,也是交通系统扎实有效开展大学习大讨论活动的具体行动,必将鼓舞交通战线士气、振奋干部职工精神。全市交通系统将在市委、市政府的正确领导下,认真学习贯彻党的"十九大"精神,用习近平新时代中国特色社会主义思想为引领武装头脑、指导实践,围绕"两个一百年"奋斗目标,扎实有效开展大学习大讨论活动,用国际视野和世界眼光对标上海,科学谋划大连交通发展蓝图,努力打造人民满意交通,为本市"两先区"建设和经济社会发展作出新的更大贡献。半岛晨报、海力网首席记者王博文

[编辑:栾晓婷]