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顺丰冷链车队直通产区 让草莓温暖前行

海力网 来源:海力网 2018-01-04 14:48:40

尽管是大冬天,可一看见草莓就走不动道的请举手。这个草莓季提前一个月“空降”,对于重度草莓爱好者来说,可是莫大的福音。

咱们大连吃货挺幸福,既有庄河、金州等草莓产区,也离盛产草莓的“邻居”丹东不远。其实,电商的发展带动,全国各地想吃到好吃新鲜的草莓都不过是分分钟的事儿。

草莓是比较娇贵的水果,为了更好服务草莓寄递,大连顺丰速运推出了“草莓生鲜配送”服务,直接对接产地,通过调配冷链车队以降低草莓冬季运输的冻损概率。

冷链车承运吨数从14吨-30吨不等。这是什么概念?每辆车的承运能力堪比一架小型货运专机。而在咱大连地区还配有货运专机,确保草莓新鲜送达全国各地百姓的“水果篮”。

“顺丰式”原产地直发 产地可溯源

每到冬季,娇艳的草莓总能打破冬日里单调。1月3日清晨,新一天的曙光穿过草莓种植大棚的塑料膜透进田间,记者在本市的一家草莓农场看到,数十名草莓采摘员在地垄间熟练地采摘草莓。一盒盒红彤彤的草莓,散发着清香,被送至包装车间。工作人员加紧手头的速度,以赶在顺丰小哥到来之前,准备好充足的草莓,发往全国各地。

这些订单有很大一部分来自网店和微店。电商的兴起,也加快了产地和物流企业“亲密接触”的速度。

9点刚过,顺丰快递小哥就来到大棚前,把一箱箱“穿戴”整齐的草莓进行称重、打包、装车。大连顺丰速运草莓特色项目组负责人介绍,顺丰在草莓寄递的各个环节都设定了实时追踪,客户通过微信注册顺丰会员后,就可收到快件状态的时时提醒,从而保证了草莓原产地的纯正性。“我们负责草莓种植区的收派员也多为当地小哥,既是提供快递服务,也是为家乡的特产走出去保驾护航。”大连顺丰速运有限公司(以下简称顺丰)方面介绍。

十吨级以上冷链车队让草莓温暖前行

时下,东三省正值寒冬,而草莓怕冻的体质给寄递运输造成不小的麻烦。为了解决“草莓怕冻”运输过程中的低温难题,顺丰针对部分流向调配冷链车队为草莓提供专项运输服务,据介绍,冷链车采用直达模式,以丹东东港草莓主产区为例,开通了包括北京、沈阳、大连、哈尔滨等冷链直达配送服务。后续,大连庄河等地也将开通冷链服务。

记者在顺丰冷链车中控台看到,冷链车的温度提示显示“8℃-10℃”,“冬季东北地区极寒天气较多,而草莓怕冷易动,为解决这个问题,我们重点投入的冷链车,以降低草莓的冻损概率。”顺丰相关负责人表示,顺丰运营部门每天根据大数据提前监测快件量,从而合理调配车辆投入。“冷链车承运吨型从7吨到30吨不等,我们小型货运专机运载力14吨,一辆冷运车承运能力和小型货运专机相当。”

针对持续增长的草莓寄递需求,大连地区特调配了更大载能的B757货运专机和B737专机梯队式服务华北、华东、华南等流向的客户。半岛晨报、海力网记者齐媛媛

[编辑:于晶]