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辛寨子周边“黑车”霸占公交车站揽客

海力网 来源:海力网 2019-05-10 11:27:27

公交车乘客被迫在马路中间上下车,存在安全隐患

私家车鸠占鹊巢停在公交车站内,导致公交车无法停靠,乘客被迫在车流中下车。近日有市民在网上吐槽:辛寨子张前路的公交车站几乎被私家车占领了,乘客们下车时甚至会蹭到私家车,令人担惊受怕。记者近日走访辛寨子广场周边多个公交车站发现,停靠在车站内的私家车主要以“黑车”为主,肆意招揽乘客。

吐槽:公交车站成“黑车”拉客点

不久前,有市民在新浪微博上吐槽,在张前路乐购门前的公交车站里,天天有私家车、“黑车”停在路边,导致公交车无法进站,乘客下车时常直接碰到私家车。有时候人多,都上不去公交。

针对市民所反映的问题,记者近日进行了探访,发现在辛寨子周边的两处公交车站都明显存在着私家车停靠公交车站的现象,而其中绝大多数私家车在车站肆意拉客非法营运。

5月7日17时许,在张前路站,记者注意到,有46路、716路等4条公交线路途经此站,但车站里却停靠着3台私家车。“营城子,5元一位。”只要见到公交车停靠,私家车上就有人招呼。一辆车满员离开后,后车就会跟上继续占据车站。如此循环,大约有四五辆车在排队拉客。

在辛寨子广场站,记者注意到,有701路、532路、1101路等9条公交线路途经此站,车站内的情况与张前路站相似,均为拉客私家车霸占。记者在两个车站分别观察了近半个小时时间,其间很多私家车在车站内排队拉客,只要前车驶离,立即就有后车跟上,每个车站大约聚集了六七辆“黑车”。

调查:“黑车”生意逐渐火爆

“这种现象其实在辛寨子周边几个重要公交站点都存在。”公交集团捷通快速公交客运有限公司工作人员介绍说,该公司旗下的701路、716路在辛寨子周边的车站都受到影响。在BRT快速公交的终点站,每天也都有“黑车”聚集。“早晚高峰时最明显,这些‘黑车’司机就坐在车里喊客。”该人士介绍说,公交车站多为港湾式车站,“黑车”就肆无忌惮地停在车站内。如有交警等执法人员靠近,这些“黑车”望风而逃,等到执法人员离开后又迅速返回。

公交集团六分公司台山客运站负责人曲毅告诉记者,“黑车”霸道的现象近两年开始蔓延。“以前主要集中在辛寨子广场附近,主要以摩托车、三轮助力车为主,现在都是轿车。”曲毅表示,随着旅顺北路沿线和革镇堡地区的开发,周边小区数量急剧上升,“黑车”的生意也逐渐火爆起来,并扩展到张前路站、辛寨子广场站、张前北站等车站。

“每天傍晚,车站里都停满了。”701路公交线路车队长付永杰告诉记者,“黑车”主要集中在几个客流量较大的车站,主要运营方向是旅顺北路、革镇堡和夏家河子等区域。

隐患:“黑车”将公交乘客挤入车流中

曲毅认为,“黑车”霸占公交车站给公交运营带来的安全隐患极大。“现在公交车站都是港湾式车站,为的就是解决乘车安全和道路安全的问题。‘黑车’停车站里了,公交车又被逼回马路上。”曲毅说,公交车停靠时一般都尽量靠近路边,导致与车站里的“黑车”之间距离极近。乘客下车时如果不注意,很容易摔倒、碰到“黑车”。同时,由于空间狭窄,乘客无法快速疏散,早晚高峰时容易形成拥堵,公交车驶离时也存在刮蹭乘客的隐患。

“把老人都挤到马路上乘车,你说危不危险。”付永杰说,“我们驾驶员也紧张,车子还没停下,客流就涌到马路上。乘客那么多,很容易发生交通事故。”此外,付永杰表示,此前车队还曾遇到过公交车与“黑车”发生刮蹭的情况,虽然责任不在公交车,但车辆需要维修,因此影响到线路的正常运营。目前辛寨子一带客流量比较大,一旦车辆维修,早晚高峰时配车紧张,行车间隔可能会延长,影响市民正常出行。半岛晨报、39度视频首席记者王博文

[编辑:栾晓婷]