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本市规划建设5个公交枢纽站、17处公交停车场

海力网 来源:海力网 2019-06-13 12:52:02

 晨报讯(半岛晨报、39度视频首席记者王博文)   目前,大连市公交基础设施用地严重不足,公交用地缺口达30万平方米,公交车辆进场率仅83%,如何破解上述难题是推进本市公交优先发展的重要课题之一,为此,本市规划建设5个公交枢纽站、17处公交停车场。 
        近年来,大连市高度重视城市公共交通优先发展,目前全市公交机动化出行分担率达63%、万人拥有公共交通车辆28.47标台、500米公交站点覆盖率99.7%、早晚高峰公交运行速度18.92公里/小时,公交服务满意度90.07%,多项指标居全国前列。中国社科院2017年《公共服务蓝皮书》中,大连公共交通满意度居全国第三位。 
        目前,本市核心区居民人均日出行次数为2.26次,出行时耗在1小时内占总出行的84.97%。出行方式主要以公共交通为主,其次是慢行交通、小汽车、出租车等。工作日存在明显早晚高峰,23时至次日5时区间公交客流占比不足1.1‰,单中心城市模式及“西拓北进”战略的实施,导致高峰期间公交潮汐客流现象比较明显。 
        虽然本市的城市公交行业多项发展指标处于全国同等城市前列,但是仍面临着不少难题。目前本市城市公交专项规划与城市总体规划衔接不够,公交基础设施用地严重不足,公交用地缺口达30万平方米,公交车辆进场率仅83%。 
        如何破解上述问题是推进公交优化发展的重要工作之一。为此,本市加大力度规划建设公交停车场和枢纽站,将后盐、梭鱼湾、青泥洼桥等5个公交枢纽站和辛寨子、革镇堡、老虎滩等17处公交停车用地纳入城市总体规划,土地利用总体规划和城市控制性详细规划。 
        5个公交枢纽站规划建设位置分别位于梭鱼湾地铁站、后盐快轨站、辛寨子地铁站、青泥洼桥站(建议在希望大厦后身或昆明街、中原街交叉口西侧预留)、马栏广场站(建议马栏北街)。 
        公交停车场规划建设共计17处:辛寨子地区,选址3处,总面积5.2万平方米;革镇堡地区,选址2处,总面积1.65万平方米;老甘井子地区,选址1处,总面积1.9万平方米;老虎滩至森林动物园,选址2处,总面积1.3万平方米;明珠路地区、卫生中心地区、梭鱼湾地区,3处面积共16.7万平方米;东北路公交场站,选址1处,面积4万平方米;丽景春天停车场,选址1处,面积4万平方米;庙岭地区,选址1处,面积3万平方米;中铁诺德地区,小平岛或在黄浦路以北区域选址1处,面积2万平方米;凌水区域,高新区跨海大桥西下桥口区域选址1处,面积2万平方米;河口区域,河口枢纽站(小平岛)区域选址1处,面积2万平方米。 

[编辑:于晶]