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20岁就梦想当个“柴油机医生”

海力网 来源:海力网 2019-06-19 10:56:17

中国第一汽车集团公司技能专家鹿新弟

鹿新弟的微信名就叫“工匠”。这位工匠是一汽解放大连柴油机有限公司发动机装调工高级技师、中国第一汽车集团公司技能专家,中国发明协会会员,享受“国务院政府特殊津贴”,十三届全国人大代表、中国工会十七大代表。与柴油机打交道30多年的他,其实在20岁的时候就梦想做一名“柴油机医生”。

为学技术“自找苦吃”

1987年,鹿新弟带着成为“柴油机医生”的梦想,从技工学校毕业来到大连柴油机厂。

鹿新弟拜的是公司里最难“伺候”的一位老师傅。单位里的设备大部分都是国外生产,当时只有老师傅敢碰。维修时,师傅做,鹿新弟看,有时因为工具递得不够快或是递错了,师傅说发火就发火。后来慢慢地,工作时鹿新弟的脑子转得比师傅还快,“下一步师傅要干什么我就等着,配合地就跟做手术的大夫一样。”他说:“要不是师傅的骂,或许自己就不能这么钻研。再后来,逐渐变成了师傅不敢碰的设备,就我自己敢弄了!”

苦练技术勤于钻研

鹿新弟不断学习研究国内外先进技术,研究透了柴油机的脾气后,他又开始在生产操作环节上下功夫,无论走到哪里或是看到什么,他都会联想到能不能降低损耗,判断柴油机运转是否正常,甚至平时跟工友交流的三五句话,他就能把它变成技术创新或合理化建议,并自创了一套“看、听、摸、闻、问”快速排除柴油机故障的五步维修法。他也因此被工友称为柴油机故障的“克星”。

他的智慧发明打破国外技术封锁

鹿新弟有智慧、有技术,能发明、会创新。经过3年的完善,他率先在内燃机行业建立“道依茨机械柴油机试验方法”、“道依茨电控柴油机试验方法”,填补了国内空白,获得2项国家发明专利,分别荣获2012、2016年“中国机械工业科学技术奖”二等奖、2014、2016年“辽宁省科技进步奖”三等奖。这项技术攻克了柴油机性能调试困难的技术难题,成功实现了道依茨柴油机试验质量“零缺陷”的目标。他打破国外的技术封锁,首创“道依茨柴油机调速器标准化调试法”,通过建立调速器数据库,将调速器由繁琐的配试状态简化成一个标准化的表格查找,提高生产效率75%,为公司节省945万元。

一次特殊的握手为国家赢得荣誉

一次,一个意大利在国内的独资企业打来电话要求退货,公司派鹿新弟赶往现场查看。在现场,意大利方的老总很不情愿与鹿新弟握手。“我凭技术来解决问题,你不尊重我,那我就举着,什么时候回应我了什么时候开始工作。”回忆起针锋相对的那一刻,“我用实力为国家争得荣誉,觉得这么多的付出就没白费。”鹿新弟哽咽地说。看了他们的工作过程,鹿新弟怀疑油品有问题,但对方一口咬定是公司产品的问题,但鹿新弟坚信自己的判断,换油后问题解决了,意大利老总连连称赞,临走前还主动上前与鹿新弟握手告别。

2016年5月份,鹿新弟历时19天,行程四千公里,三次穿越西藏阿里地区无人区为用户服务,并成为公司进入西藏阿里地区第一人。

绝活传承桃李天下

鹿新弟利用“互联网+”传授技艺,打造一流团队,成立工作室。共完成技术创新800余项,培训员工3000多课时,为公司培养出100名高技能人才。他负责编写的1000道“发动机装调、试验工”理论试题录入国家职业技能鉴定题库。半岛晨报、39度视频首席记者赵晖

[编辑:栾晓婷]