近日，记者在大纺附近的几家摩托车修理部看到，有的头盔大约30元钱就能买到，而按公安部规范的生产标准，30元左右的头盔根本无法支付成本。摩托车头盔是交通安全防护用具，但劣质的头盔发生碰撞就会被击碎，根本无法保护用户的安全。交警提醒摩托车车主，头盔是骑乘摩托车时保护头部、缓解冲撞很重要的保护工具，不戴或不能正确佩戴头盔骑乘摩托车是很危险的。

[现象] 几十块钱头盔畅销

在大连市旧货市场附近，很多摩托车与机动车混行在机动车道上，大部分摩托车车主都戴着头盔。一辆摩托车停下时，记者上前询问，“你戴的头盔花多少钱买的？”摩托车主说：“30多块钱。”记者仔细看了一下头盔，发现做工非常粗糙，内部填充物是厚厚的毡绒。“这样的头盔质量能保证吗？”摩托车主回答说：“当然不如100多块钱的，但无所谓，也就装个样子，别被交警逮到就行。”市民林小姐告诉记者，自己买头盔当时就图便宜了，可质量真成问题，常常用很短一段时间，就“缺胳膊少腿”，不是螺丝掉了，就是搭扣松了，材料看上去也很不结实。最要命的是一次不小心把头盔摔在地上，竟然给摔破了。

记者走访了几个摩托车修理部，最便宜的加挡风玻璃的头盔也只卖30元左右。而据某摩托车修理部老板介绍说，“几十块钱的头盔最好卖，再贵了根本没人买。”

[调查] 戴劣质头盔易伤人

据了解，公安部已经规范了摩托车头盔的分类、大小尺寸、通风孔、上下视野、护目镜抗冲击强度及透过率等。严格按照国家标准生产，一个头盔的成本需要近百元。

劣质头盔的日趋泛滥最直接的受害者还是摩托车骑士本身。据统计，在摩托车交通伤亡事故中，70%以上都是由于头盔质量不合格或者没有戴安全头盔造成的。劣质头盔的壳体、缓冲层、佩戴装置等都达不到国家生产技术标准，当发生剧烈碰撞或摩托车骑士受到强烈冲击而飞离摩托车时，有的劣质头盔的系带、搭扣及连接部件很容易发生碎裂或松动，致使头盔在摩托车骑士头部着地前已抛出老远；有的却是因为壳体耐冲击强度性差，当受到猛烈冲击时便碎成多片，根本起不到保护作用。（记者岳宇艳）

[相关链接]如何选购头盔

据介绍，国家质检总局分别于2000年、2001年、2002年连续进行了3次质量抽查，头盔合格率均不到30%，而合格率低的主要原因就是采用了劣质材料。

据质监局专家介绍，好的头盔材料都是玻璃钢和高级树脂的，而便宜货的原料是普通塑料。此外，正规头盔的生产厂家、合格证等贴牌详尽，材质也坚硬厚实，帽子里的防护结构也较复杂。头盔质量好坏要看内部材质，揭开头盔内层看颜色就可以判断。合格的头盔内层塑胶颜色较白，劣质头盔内层塑胶颜色为黑色，能闻到刺鼻的气味。此外，消费者在挑选时一定要买有合格证、商标、厂名、厂址、生产日期等标志，且印刷整齐、图案清晰的名牌产品。（北青）